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90 kW Dg-Dieselgenerator – WEICHAI-Motor | EMEAN

GENERATORMODELL: EM-W124

MOQ: 1 Satz
Zahlung: T/T, L/C, Kreditkarte
Versand: 30 Tage für die Produktion oder 3 Tage für den Lagerbestand
Paketanweisung: Schaumstofffolienverpackung/Export-Holzkiste
Maßgeschneiderter Service: Unterstützung (Farbe, Logo, Stil ...)
Qualifikation: ISO9001, CE, SASO
Garantie: 1 Jahr / 1200 Betriebsstunden

Stromaggregat SPEZIFIKATIONEN
AggregateMOTORGeneratorAnpassungOption
Nennleistung113KVA/90KW Motormodell

WP4.1D120E201

GeneratormodellVG-274CStromspannung:110V-660VATS
Standby-Stromversorgung124KVA/99KWMarkeWEICHAINennleistung:94KWPhase:Einphasig/dreiphasigFernbedienung
Frequenz60HzMotorleistung

120 kW

Standby-Leistung:

129 kVA

Generator:Stamford/ Leroy Somer/MarathonLadegerät
Geschwindigkeit1800 U/minZylinder4Isolationsklasse:HBedienfeld:Smartgen/TiefseeJackenheizung
KraftstoffDieselKraftstoffverbrauch23,4 l/hSchutzklasse:IP23Kraftstofftankvolumen:Je nach BedarfÖlheizung
Digitaler ControllerStandardVerschiebung4.087 LAnhänger
AggregateHerunterladen
Datenblatt zum Dieselgeneratorsatz

EM-W124 Datenblatt.pdf

Motordatenblatt

WEICHAl-Motor WP4.1D120E201.pdf

Datenblatt des Generators

Lichtmaschine VG-274C 129KVA 60HZ.pdf

Hochleistungs-Notstromversorgung mit 90 kW – auf Zuverlässigkeit und Effizienz ausgelegt

Wenn das Netz ausfällt, benötigen Sie einen Generator, der kompromisslos leistungsstarke Leistung liefert. Der EMEAN EM-W124 bietet eine solide Primärleistung von 90 kW (113 kVA), unterstützt von einem 120 kW starken WEICHAI WP4.1D120E201-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. Egal, ob Sie ein großes Haus, einen Bauernhof, ein Einzelhandelsgeschäft oder ein kleines Unternehmen schützen, dieses DG-Diesel-Kraftpaket hält Ihre kritischen Systeme dann am Laufen, wenn Sie sie am meisten brauchen.

 

Der EM-W124 ist mehr als nur ein weiteres DG-Dieselgerät – er ist ein durchdachtes Antriebssystem, das bewährte WEICHAI-Dieseltechnologie mit modernen Steuerungsfunktionen und einer schalldichten Haube für einen leisen Betrieb kombiniert. Mit einer Standby-Leistung von 99 kW (124 kVA) bietet dieses Gerät ausreichend Spielraum zum Starten von Motoren mit hohen Einschaltströmen und zur Bewältigung vorübergehender Laststöße. Der Generator arbeitet mit 1800 U/min (60 Hz) und verbraucht bei Volllast 23,4 l/h. Dies macht ihn zu einer kostengünstigen DG-Diesel-Wahl für längere Notstromversorgung.

 

Angetrieben von WEICHAI – dem 4.087-Liter-Kraftpaket

Das Herzstück dieses DG-Dieselgenerators ist der WEICHAI WP4.1D120E201, ein 4,087-Liter-Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung und L-förmiger Zylinderanordnung. Mit einer Bohrung und einem Hub von 105 x 118 mm und einem Verdichtungsverhältnis von 17,5 liefert diese Plattform mit größerem Hubraum ein außergewöhnliches Drehmoment und einen außergewöhnlichen thermischen Wirkungsgrad. Der Motor erreicht einen mittleren effektiven Druck von 1,96 MPa und eine mittlere Kolbengeschwindigkeit von 7,08 m/s – ein ausgewogener Wert, der eine lange Lebensdauer des Motors fördert und gleichzeitig robuste Leistung liefert.

 

Besonders beeindruckend ist das Ladeluftkühlungssystem: Bei Nennbedingungen reduziert der Ladeluftkühler die Ansauglufttemperatur von 198,2 °C auf nur 47,2 °C, bei einem Druckabfall von nur 5 kPa. Diese effiziente Ladeluftkühlung ermöglicht eine höhere Leistungsabgabe, eine sauberere Verbrennung und einen stabileren Betrieb. Der Motor saugt bei Nennbedingungen 550 kg/h Luft an und sorgt so für eine vollständige Verbrennung und reduzierte Emissionen.

 

Was diesen Motor wirklich auszeichnet, ist sein bemerkenswerter Ölverbrauch von nur 0,1 % des Kraftstoffverbrauchs – deutlich niedriger als der Branchendurchschnitt. Mit einer Ölkapazität von 12 l (niedrig) bis 14 l (hoch) ist der EM-W124 für längere Wartungsintervalle ausgelegt, die Ausfallzeiten minimieren. Der Motor hält den Öldruck bei Nenndrehzahl zwischen 250 und 500 kPa aufrecht, mit einem Niederdruckalarm bei 100 kPa, um den Motor vor Schäden zu schützen.

 

Der Motor verfügt außerdem über einen elektronischen Drehzahlregler zur präzisen Frequenzsteuerung, der eine stabile Leistungsabgabe auch bei wechselnden Lastbedingungen gewährleistet. Und mit einem Schallleistungspegel von nur 108,5 dB(A) – bemerkenswert niedrig für ein 90-kW-DG-Dieselgerät – bietet der EM-W124 einen nachbarschaftsfreundlichen Betrieb, der ihn zur idealen Wahl für die Notstromversorgung in Privathaushalten macht.

 

Entwickelt, um auch unter kältesten Bedingungen zu starten – wenn Sie es am meisten brauchen

Ein DG-Dieselgenerator ist nur dann sinnvoll, wenn er startet, wenn Sie ihn brauchen. Der WP4.1D120E201 startet zuverlässig bis -15 °C ohne Starthilfsgeräte und arbeitet mit einem Vorheizer zuverlässig bis -25 °C. Diese außergewöhnliche Kaltstartfähigkeit macht den EM-W124 zu einer praktischen Wahl für Installationen in ganz Nordamerika, wo Winterstürme das Stromnetz tagelang lahmlegen können.

 

Der 24-V-Starterkreis ist mit einem maximalen Widerstand von nur 4 mΩ konstruiert und verwendet eine 50-mm²-Verdrahtung, um auch bei kältesten Bedingungen eine ausreichende Stromzufuhr zum Anlasser zu gewährleisten. Ein 4,5-kW-Startermotor und eine 18-A-Lichtmaschine zum Batterieladen sorgen für eine robuste Startleistung, auf die Sie sich jederzeit verlassen können. Wenn ein Wintersturm zuschlägt, liefert dieser DG-Dieselgenerator die zuverlässige Startleistung, die Sie benötigen, um Ihre Familie oder Ihr Unternehmen am Laufen zu halten.

 

Entwickelt für einen leisen und effizienten Betrieb

Der EM-W124 verfügt über ein schalldichtes Gehäuse, das mit schalldämmendem Schaumstoff ausgekleidet ist, was ihn zu einem DG-Dieselgenerator macht, der sowohl Wohn- als auch Gewerbeumgebungen respektiert. Der industrielle Schalldämpfer und das modulare Belüftungsdesign reduzieren den Geräuschpegel weiter, während die Ganzmetall-Kabinenteile für Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit pulverbeschichtet sind.

 

Ebenso beeindruckend ist das Thermomanagement des Motors. Das Wasserkühlsystem mit geschlossenem Kreislauf ist für den Betrieb bei einer Umgebungstemperatur von bis zu 40 °C ausgelegt. Der Thermostat beginnt bei 76 °C zu öffnen und erreicht bei 89 °C die volle Öffnung. Der Kühlmitteldurchfluss beträgt 6,9 m³/h und das System fasst 9,4 l Kühlmittel. Unter Nennbedingungen führt das Kühlsystem 49,9 kJ/s Wärme ab, während der Auspuff 71,4 kJ/s abführt, wodurch stabile Betriebstemperaturen auch bei längeren Laufzeiten gewährleistet werden.

 

Saubere, effiziente Verbrennung

Der turbogeladene und ladeluftgekühlte WP4.1D120E201 saugt bei Nennbedingungen 550 kg/h Luft und im Standby-Modus 591 kg/h an und sorgt so für eine vollständige Verbrennung und reduzierte Emissionen. Das Abgassystem ist auf eine maximale Gegendruckgrenze von 10 kPa ausgelegt und ermöglicht so eine flexible Abgasführung ohne Leistungseinbußen. Die maximale Abgastemperatur liegt bei 560 °C – deutlich niedriger als bei vielen Mitbewerbern – was auf ein robustes thermisches Design hinweist, das die Turboladerkomponenten langfristig schützt.


MERKMALE
  • 1.Power durch brandneuen wassergekühlten Dieselmotor

    2.Bürstenlose Lichtmaschinen (Klasse H, mit AVR)

    3. Betriebsbedingungen: 0℃~+40℃ (Frostschutzsystem erforderlich, wenn unter 0℃)

    4. Kraftstofftank im Grundrahmen für 8-10-stündigen Betrieb

    5.Digitales Bedienfeld mit automatischem Schutz

    6.MCCB-Leistungsschalter zur Überstromabschaltung

    7.Industrieller Schalldämpfer für geräuscharme Stromaggregate

    8. Humanisiertes Design, einfache Bedienung, einfache Wartung

    9. Lüftungsteile sind nach modularen Prinzipien konzipiert

  • 10. Schalldichtes Vordach, ausgekleidet mit schalldämmendem Schaumstoff

    11.Alle Metallteile der Kabinenhaube sind mit Pulverschaum lackiert

    12.Glasscheibenfenster

    13. Abschließbare Türen auf der Vorder- und Rückseite für einfache Wartung

    14. Einfache Wartung und Bedienung

    15. Einfaches Heben und Bewegen, es gibt Gabelstaplerhaken und Kranlöcher am Fahrgestell

    16.Externer Not-Aus-Knopf

    17.Stahlchassis und Anti-Vibrations-Pads

    18. Überträgt die Informationen des Dieselfüllstandsensors an die Steuerung


Dg Dieselfabrik


EMEAN POWER ist ein etabliertes Unternehmen mit drei Tochtergesellschaften: Fuzhou Emean Electric Machinery Co., Ltd., Fujian Epos Electric Machinery Co., Ltd. und Fujian Epos Technology Co., Ltd. Derzeit haben wir zwei Fabriken und eine Fabrik im Bau. 

 

Bis heute haben wir Kooperationsbeziehungen mit mehr als 10.000 Kunden aufgebaut und unser Geschäft erstreckt sich über mehr als 100 Länder und Regionen auf der ganzen Welt.


Dg Diesel-Ausstellung


Dg Diesel-Details


Dg Diesel-Ersatzteile

Digitales Bedienfeld

Elektronische Komponenten

Verdicktes Chassis

Korrosionsbeständiger Kühler

Solider Dämpfungsfuß

Filter

Integrierte digitale, intelligente Technologie, kompakte Bauweise, einfache Verkabelung, hohe Zuverlässigkeit.

Arbeiten Sie mit namhaften Herstellern elektronischer Komponenten wie DELIXI und CHINT zusammen, um Ihren Kunden langlebige, qualitativ hochwertige und sehr genaue Maschinen anzubieten

5 mm dickes, gebogenes Chassis, doppelschichtige Lackierung, verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Verhindern Sie, dass das Gehäuse des Geräts korrodiert

Hochwertige und geräuscharme Heizkörper mit zusätzlicher Rostschutzfarbe sorgen dafür, dass Ihre Maschine niemals altert, schimmelt, korrosionsbeständig und sicher ist.

Der solide Dämpfungsfuß besteht aus einer 3–5 mm dicken, hochfesten Stahlplatte und ist mit einer Metallabdeckung zum Schutz des Gummis versehen.

Mehr als 99,5 % der Filtrationseffizienz


Dg Dieselgenerator

Unser Generator:

Andere werkseitige Lichtmaschine:

Unser Siliziumstahlblech:

Andere werkseitige Lichtmaschine:

Bürstenloser Generator aus 100 % Kupferdraht oder Original-STAMFORD-Lichtmaschine.

Bürstengenerator mit geringer Qualität.

Verwenden Sie hochwertiges kaltgewalztes Siliziumstahlblech

Verwenden Sie warmgewalztes Siliziumstahlblech minderer Qualität


Dg-Dieselmotor

Unser Motor:

Anderer Werksmotor:

Unser Heizkörper:

Anderer Kühler:

Leistungsstarker Markenmotor mit weltweitem Garantieservice.

Keine Zertifizierung, keine Qualitätsgarantie.

Hochwertige und geräuscharme Heizkörper mit zusätzlicher Rostschutzfarbe sorgen dafür, dass Ihre Maschine niemals altert, schimmelt, korrosionsbeständig und sicher ist.

Niedrige Qualität, hoher Geräuschpegel des Strahlers, Parameterverfälschung


Dg Diesel Feedback

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